Anhui Dingju Welding Technology Co., Ltd. Hjem / Nyheter / Bransjyheter / Sammenlignet med ensidig sveising, hva er styrken til DN Foot Spot-sveisemaskinens tosidige dobbeltpunktoverstrøm?

Sammenlignet med ensidig sveising, hva er styrken til DN Foot Spot-sveisemaskinens tosidige dobbeltpunktoverstrøm?

Anhui Dingju Welding Technology Co., Ltd. 2025.03.01
Anhui Dingju Welding Technology Co., Ltd. Bransjyheter

1. Høye krav til styrke i industriell sveising og begrensninger i tradisjonell ensidig sveising
Med den raske utviklingen av industrien har forskjellige næringer stadig strengere krav til sveisekvalitet. I konstruksjonsfeltet er bygningens sikkerhet og stabilitet veldig avhengig av sveisekvaliteten på stålstrukturer. For eksempel, når du bygger store bygninger som høye kontorbygg og broer, må stålstråleknutene av stålkonstruksjoner tåle enormt trykk og spenning. Disse nodene trenger ikke bare å støtte vekten av selve bygningen, men må også tåle ytre krefter generert av naturkatastrofer som vind og jordskjelv. I følge statistikk, i noen bygningskollapsulykker forårsaket av naturkatastrofer, er omtrent 30% - 40% forårsaket av svikt i sveiseknuter. Tradisjonell ensidig sveiseteknologi har utsatt åpenbare mangler ved å håndtere slike krav med høy styrke. Ensidig sveising kan ofte bare danne sveiser på den ene siden av arbeidsstykket, og strekkfastheten og skjærstyrken til sveisene er relativt lave. Under virkningen av komplekse ytre krefter i lang tid, er sveisene utsatt for å løsne eller til og med bryte, noe som alvorlig truer bygningenes sikkerhet.
I bilindustrien er bilkroppen sveiset fra et stort antall metallkonstruksjonsdeler, og den må ha tilstrekkelig styrke for å sikre sikkerheten til sjåfører og passasjerer. Under kjøreprosessen må bilkroppen tåle støtene fra veien, treghetskraften under akselerasjon og retardasjon, og påvirkningskraften under kollisjon. Hvis sveisestyrken er utilstrekkelig, kan bilkroppen bli deformert sterkt når den blir rammet, og den kan ikke effektivt absorbere og spre energi, og skade personene i bilen. Relevante studier har vist at billegemet ved bruk av ensidig sveiseteknologi har relativt svak deformasjonsmotstand i kollisjonstester, og risikoen for skade på personene i bilen er høy.
I området mekanisk produksjon, trenger delene av forskjellige mekaniske utstyr for å tåle høye belastningsdrift og hyppige stressendringer. For eksempel har nøkkelkomponenter som bommen til en stor kran og leddene i en industriell robot ekstremt høye krav til sveisestyrke. På grunn av den begrensede styrken til sveisepunktet, er ensidig sveising vanskelig å oppfylle pålitelighetskravene til disse komponentene under langvarig arbeid med høy intensitet, noe som er lett å forårsake utstyrssvikt, påvirke produksjonseffektiviteten og kan til og med forårsake alvorlige sikkerhetsulykker.

2. Prinsippet om å forbedre styrken ved tosidig dobbeltpunktoverstrømsveising av DN Pedal Spot-sveisemaskin
Den tosidige dobbeltpunkts overstrømsveiseteknologien til Dn pedal spot sveisemaskin Forbedrer sveisens fasthet gjennom en unik arbeidsmetode. Under sveiseprosessen, når utstyret startes, presses de to elektrodene nøyaktig på arbeidsstykket for å sveises, slik at de to lagene med metall passer tett under elektrodens trykk for å danne en viss kontaktmotstand. På dette tidspunktet starter en sterk sveisestrøm fra en elektrode og strømmer raskt gjennom kontaktpunktet for arbeidsstykket. Den elektriske energien blir øyeblikkelig omdannet til termisk energi, slik at metallet ved kontaktmotstandspunktet raskt varmes opp til smeltepunktet, og danner en øyeblikkelig termisk sveis. Samtidig strømmer sveisestrømmen raskt tilbake fra den andre elektroden langs de to arbeidsstykkene til startelektroden for å danne en komplett strømsløyfe. Sammenlignet med ensidig sveising, er denne metoden for å danne sveiser på begge sider av arbeidsstykket samtidig som å legge til en solid "forsvarslinje" til sveisen.
Fra perspektivet til mekaniske prinsipper er sveisene dannet av ensidig sveising relativt enkle når de utsettes for spenning og skjærkraft, og det er enkelt å produsere stresskonsentrasjon i krysset mellom sveisen og arbeidsstykket. De to sveisene dannet av tosidig dobbeltpunktsoverstrømsveising kan jevnt distribuere den ytre kraften til de to sveisene, og effektivt redusere spenningskonsentrasjonen av en enkelt sveis. Når sveising av stålstråleknuter, blir den ensidige sveisede sveisen utsatt for spenning, og belastningen er lik den for en utkragingsstråle, noe som er lett å produsere et stort bøyemoment i roten, noe som får sveisen til å bryte. Etter tosidig dobbeltpunktsoverstrømsveising, bærer de to sveisene spenning sammen, og stresset ligner på den for en bjelke som er festet i begge ender, noe som tåler større spenning uten skade. Denne ensartede kraftfordelingen forbedrer strekkfastheten og skjærstyrken på sveisen kraftig, og forbedrer dermed påliteligheten til de sveisede delene.

Iii. Pålitelige anvendelsessaker av tosidig dobbeltpunktsoverstrømsveising i forskjellige bransjer
1. Bygningsstrukturfelt: En solid støtte for å bygge sikkerhet
Ved sveising av bygningsstålkonstruksjoner spiller den dobbeltsidige dobbeltpunkts overstrøms sveiseteknologien til DN-pedalflekkens sveisemaskin en nøkkelrolle. Å ta konstruksjonen av et stort sportsstadion som et eksempel, har stålstrukturen på stadion et stort spenn og en høy bærende vekt, og kravene til sveisestyrke til stålstråleknuter er ekstremt strenge. I begynnelsen av prosjektkonstruksjonen prøvde vi å bruke tradisjonell ensidig sveiseteknologi for å sveise noen noder, men i den påfølgende kvalitetsinspeksjonen fant vi at strekkfastheten og skjærstyrken til noen sveiser ikke kunne oppfylle designkravene, og det var alvorlige sikkerhetsfarer. Etter evaluering bestemte prosjektgruppen seg for å bruke tosidig dobbeltpunkts overstrøms sveiseteknologi for omfattende sveising. Etter at sveisingen ble fullført, økte sveisene gjennom 50%-70%gjennom yrkesiske egenskaper, og skjærstyrken økte med 40%-60%, som fullt oppfylte de strenge kravene til bygningsstrukturen for sveisestyrke. Stadionet har blitt bygget og tatt i bruk i mange år. Etter å ha opplevd mange store hendelser og alvorlige værprøver, har stålstrukturen alltid holdt seg stabil, og det har ikke oppstått noen sveiseknutefeil, noe som fullt ut beviser påliteligheten til dobbeltsidig dobbeltpunkts overstrøms sveiseteknologi innen bygningsstålstrukturen.
2.
I bilindustrien gir den tosidige dobbeltpunkts overstrøms sveiseteknologien til DN Foot Spot-sveisemaskinen sterk støtte for å forbedre sikkerhetsytelsen til billegemer. Et visst bilproduksjonsselskap tok i bruk denne teknologien i kroppssveisingen av sine nye modeller. Etter at kroppssveisingen var fullført, ble det utført en streng kollisjonssimuleringstest. Testresultatene viser at kroppen med tosidig dobbeltpunkt overstrøms sveiseteknologi har en 30%-40% reduksjon i deformasjon i frontal kollisjonstest sammenlignet med kroppen med ensidig sveiseteknologi, og skadeindeksen til dummy i bilen er betydelig redusert. I sidekollisjonstesten blir kroppens anti-ekstremrike evne forbedret betydelig, døren kan opprettholde god integritet og effektivt beskytte boarealet til passasjerene i bilen. Gjennom faktiske tester og tilbakemeldinger fra markedet har denne modellen vunnet forbrukernes tillit etter at den ble lansert på markedet på grunn av sin pålitelige kroppssveisekvalitet og ingen sikkerhetsulykker forårsaket av sveiseproblemer, og markedet for markedet fortsetter å vokse.

IV. Teknologisk utviklingstrend og kontinuerlig forbedring av påliteligheten
Med kontinuerlig fremgang av vitenskap og teknologi, utvikler den dobbeltsidige dobbeltpunktet overstrøms sveiseteknologien til DN Foot Spot-sveisemaskinen stadig stadig og forbedrer seg for å forbedre påliteligheten ytterligere. Når det gjelder kontrollteknologi, vil mer avanserte intelligente kontrollsystemer bli introdusert i fremtiden. Gjennom sensorer installert på sveiseutstyr kan parametere som strøm, spenning og temperatur under sveising overvåkes i sanntid, og disse dataene kan overføres til det intelligente kontrollsystemet. Det intelligente kontrollsystemet bruker avanserte algoritmer for å analysere og behandle data, og justerer automatisk sveiseparametere som sveisestrøm, sveisetid, elektrodetrykk, etc. I henhold til materialet, tykkelse, form og annen informasjon i sveisearbeidet, vil du sikre den beste sveiseeffekten under forskjellige sveiseforhold, derav ytterligere forbedring av sveising og relativt styrken.
Når det gjelder materiell forskning og utvikling, vil nye sveisemateriell kontinuerlig bli utforsket og brukt for å forbedre ytelsen til sveisepunkter. For eksempel kan utviklingen av sveiselegeringsmaterialer med høyere styrke og seighet forbedre utmattelsesmotstanden til sveisepunkter, samtidig som du sikrer sveisestyrke, og forlenger levetiden til sveisedeler. Samtidig, ved å forbedre elektrodematerialet og strukturen, forbedres konduktiviteten og slitestyrken til elektroden, noe som sikrer at elektroden under langvarig og hyppig bruk stabil kan gi pålitelig strøm og trykk for sveiseprosessen, og sikre konsistensen av sveisekvaliteten.
Når det gjelder utstyrsproduksjonsteknologi, vil mer sofistikert prosesseringsteknologi og strenge kvalitetskontrollstandarder bli vedtatt. Gjennom høypresisjonsbehandlingsteknologi sikres den dimensjonale nøyaktigheten og overflatens flathet i elektroden, slik at elektroden kan virke jevnt på arbeidsstykket under trykkprosessen, og unngå sveisefeil forårsaket av dårlig elektrodekontakt. Under utstyrssamlingsprosessen følger vi strengt kvalitetskontrollstandardene og gjennomfører strenge inspeksjoner på hver nøkkelkomponent for å sikre at den generelle ytelsen til utstyret er stabilt og pålitelig.